Por: Ney Alberto(In Memorian)
Extraído do livro " Deus nos livre dos políticos de Iguassú" e outros artigos
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Malária matou milhares de Chineses
A construção do primeiro trecho da estrada de Ferro Dom Pedro Segundo ficou sob a responsabilidade do Engenheiro Charles Austin. A ferrovia deveria alcançar, primeiramente, Belém (Japeri) mas, em consequência de motivos "de força maior"...parou nas proximidades do Pouso dos Queimados, uma parada de Tropeiros, à beira do"Caminho de Terra Firme"(do ouro). Queimado tem suas terras na Baixada de Sepetiba, assim como toda a Bacia Hidrográfica do Rio Guandu.
A Inglaterra - por causa da Revolução Industrial - desejava abolir a escravidão, para que os cativos, libertos, se tornassem assalariados,.Empregaram, na implantação dessa ferrovia, mão-de-obra dos "chins" (chineses). Milhares deles morreram de malária.
Ademar Benévolo - transcrevendo Paulo Pessoa ("Guia da EFCB") publicou:"Para continuar os trabalhos, resolveu Mr. Price importar operários chineses, que fizeram afinal os grandes aterros, na maior parte assentados sobre faxinas. Estes chins foram, às centenas, atacados de febres e segundo uma testemunha da época, avalia-se em mais de cinco mil o número desses trabalhadores infelizes sepultados em Belém. A pernilongada fermentava o "Brejo dos Caramujos" e o"Brejo dos Marinheiros". "Quantos chins teriam vindo, se mais de cinco mil morreram? Teriam sido avisados que vinham trabalhar em um cemitério?".
De onde vieram estes "chins"?
Merecem um Memorial.
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