Primavera Iguaçuana

Protesto de ambientalístas após derrubada absurda de árvores pela prefeitura
Dia 22 de Setembro chega a Estação das Flores e com ela um ato que mudará a forma como nós, iguaçuanos ou não, enxergamos a nossa cidade. A Primavera Iguaçuana começa com uma grande união de pessoas comprometidas com nosso futuro e das próximas gerações. (sábado, dia 22 de setembro de 2012. Concentração na Praça Rui Barbosa a partir das 9h da manhã, com oficina de cartazes)

Bornier muito motivado acredita na vitória

Por: Wandemberg
Fotos:
1) Mega convenção no Bairro Botafogo;
2) Caminhada histórica no Calçadão da Marechal Floriano;
3) Lançamento do Programa de Governo. 

Olha! Não sabemos quem dentre os candidatos, logrará sentar na ‘Cadeira Mor’  do Executivo Iguaçuano, mas não há como negar, a campanha mais empolgante é, sem dúvida,  a do deputado Nelson Bornier. Onde quer que vá, em suas peregrinações, há uma multidão de pessoas eufóricas a acompanhá-lo. 

      

Até a música é contagiante

“Erga essa cabeça, mete o pé e vai na fé 

Manda essa tristeza embora

Basta acreditar que  um novo dia vai raiar

Sua hora vai chegar”  (...)

A começar pela música de campanha, muito bem elaborada pelo talento dos que a adaptaram,  dos músicos do Revelação e da tecnologia usada,  tão contagiante que, suponho, até os adversários a cantarolariam, se um carro de som do Nelson os pegassem distraídos. 

  Maior Convenção da História

Já no 1º grande encontro no lançamento da Campanha no Bairro Botafogo, uma verdadeira apoteose. Na área gigantesca, dezenas de ônibus especiais e carros, organizados em caravanas vindas de todos os quadrantes iguaçuano, não paravam de chegar. Dos veículos desembarcavam milhares de correligionários ornados num mar de bandeiras, galhardetes e camisas com a fotografia de candidatos a vereador ao lado de Bornier estampadas ao peito. Vieram participar da maior convenção de um grupo político em Nova Iguaçu em  todos os tempos. Ao fundo o palco  monumental! 

Caminhada no Calçadão

Depois foi a histórica caminhada no calçadão, onde a empolgação dos militantes, e, a empatia reinante arrancou acenos de conivência de transeuntes eventuais que não estavam no ’script’. 

Lançamento do Programa na casa de Show Rio Sampa

De último, diante de uma Rio Sampa repleta, a apresentação do Plano de Governo a ser implantado por Nelson Bornier, caso vença as eleições. O Plano foi elaborado por uma equipe de técnicos da mais alta envergadura, sob a égide do genial Vicente Loureiro, hoje, Secretário do governo Sergio Cabral, ontem secretário do então Prefeito Nelson Bornier 

Como ato de encerramento um discurso emocionado que durou mais de quarenta minutos  tendo fim,  em altos brados misturados às lágrimas do empolgadíssimo Nelson Bornier 15. 

Gerciano faz carreata "monstra"em Miguel Couto & Adjacências

O Direção de Campanha do candidato a vereador pelo PMDB Gerciano, um dos mais cotados do partido e da coligação a que faz parte, promoveu domingo último, dia 17 de setembro, uma grande carreata que cortou bairros da periferia de Miguel Couto. Devido ao grande número de veículos ficou difícil estender a alguns outros bairros o trajeto pretendido inicialmente. Segundo a Coordenadoria de campanha, ainda poderá haver uma outra carreata, a título de confraternização(com menor número de veículos) nesses bairros, que o grupo se isentou de percorrer para evitar transtornos para os moradores.   

Governo do Estado cumpre promessas

Fotos: A) Governador Sérgio Cabral ao lado de Nelson Bornier e Gerciano todos PMDB:

B) Vice Governador Pezão, Castilho e Gerciano - todos do PMDB 

Temos que reconhecer que o governo Sergio Cabral, não obstante um ou outro ‘senão’, no ‘frigir dos ovos’, tem se aplicado em trazer algum tipo de estrutura necessária para dar suporte ao desenvolvimento das próximas décadas da Baixada Fluminense e em conseqüência do Estado como um todo.

O Arco Metropolitano que está sendo construído em parceria com o Governo Federal e orçado em 928 milhões é um desses alicerces para o futuro. Servirá, entre outras coisas, para desafogar o trânsito em todas as outras grandes vias do seu entorno. Nova Iguaçu, mesmo, será altamente beneficiado. Uma obra desse porte, com certeza cria sempre outras necessidades, promovendo o irreversível progresso em cadeia em suas proximidades, conforme acontece na região do bairro Geneciano e Adjacência. Ali dezenas de ruas estão sendo pavimentadas pelo governo do Estado, contando com a ingerência de políticos local, é claro, mas também, pela localização próxima ao Arco Metropolitano, óbvio!

Felizmente a promessa que o Governador  fez, lá atrás, quando de sua visita a Nova Iguaçu em 2010 (vide foto) está  sendo cumprida. Serão cerca de sessenta ruas pavimentadas com redes de esgoto e pluvial. Dessas ruas pelo menos 15

 já foram concluídas. Bom para os felizes proprietários de imóveis na região, que tiveram seus patrimônios super valorizados, ótimo para Nova Iguaçu, melhor para o Estado do Rio de Janeiro. 

Franceses em busca de Liberdade Religiosa

Por: Ney Alberto (in Memorian)

Muito antes da chegada dos aventureiros de Portugal, os franceses já visitavam o litoral do futuro Brasil. Por causa da coleta do “pau de tinta” (ibirapitanga, o pau Brasil) fizeram contatos amistosos com o indígena Tupinambá, trocando os troncos da citada madeira (escambo), por objetos diversos, desarticulando a cultura do silvícola.

A chegada dos lusitanos foi conseqüência da expansão comercial. 

Não católicos – hereges – não foram privilegiados pelo Tratado de Tordesilhas. E seguidores das idéias “reformistas”, pregadas por Martinho Lutero foram, pelos católicos, discriminados e perseguidos. Para tentar deter a expansão da Reforma (Protestante), o catolicismo deu início à “contra – reforma”, apoiando as ações da Companhia de Jesus (a dos Jesuítas).

Em 1555(10 de novembro), liderados por Villegagnon, franceses(“protestantes) , ocupam o Rio de Janeiro. Desejavam fundar a “França Antártica”, em busca da liberdade religiosa. Fizeram aliança com o Tupinambá/Tamoio. 

Para expulsar os franceses e exterminar seus aliados (indígenas) – estes já tinham, com seus ataques, levado ao insucesso o sistema administrativo das Capitanias Hereditárias – foi fundada a Cidade de São Sebastião, perto do Rio de Janeiro(Guanabara). 

Nota de Pesar

É com profundo pesar que comunicamos o falecimento essa madrugada do vereador Daniel da Padaria. A informação chegou-nos através da Assessoria de Comunicação da Câmara Municipal de Nova Iguaçu. Ele estava em coma e internado na Casa de Saúde Nossa Senhora de Fátima, desde a semana passada, vítima de um AVC.

Ainda não temos informação sobre a hora e local do féretro. 

FIRJAN: Porto 24h faria tempo de desembaraço cair pela metade

 

Brasil subiria 38 posições em ranking mundial de eficiência logística caso proposta fosse aprovada

 

Rio, 14 de agosto de 2012

 

O Sistema FIRJAN (Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro) calculou o impacto do funcionamento 24 horas dos órgãos anuentes nos portos brasileiros e chegou à conclusão que a medida faria o tempo de desembaraço burocrático cair de 5,5 dias para 2,7 dias. O avanço seria suficiente para que o país subisse 38 posições no ranking mundial desse item. Hoje, o Brasil é o 106º entre 118 países avaliados pelo Índice de Performance Logística do Banco Mundial.

 

A Nota Técnica “Qual o ganho de competitividade com o funcionamento 24 horas dos órgãos anuentes nos portos brasileiros?”, divulgada nesta quarta-feira, 14 de agosto, parte da sugestão que a FIRJAN, em conjunto com a Fiesp, entregou ao Governo federal no fim do ano passado para reivindicar a ampliação do horário de funcionamento de órgãos como Docas, Receita Federal, Anvisa e Ministério da Agricultura. Hoje o horário é comercial nos dias úteis, muitas vezes com parada para almoço, contrariando o praticado nos principais portos do mundo, que já funcionam no regime de 24 horas. “Um país que tem uma das dez maiores economias do mundo precisa estar entre os mais competitivos. A estrutura portuária ineficiente encarece nossas importações, e quem paga a conta desse custo adicional das empresas acaba sendo o consumidor”, diz o presidente do Sistema Firjan, Eduardo Eugenio Gouvêa Vieira.

O impacto dessa medida faria com que a movimentação de carga nos portos aumentasse em 1.900 TEUs (unidade equivalente a 20 pés, ou um contêiner de 6 metros) por dia, o que equivale à soma da movimentação diária nos portos de Paranaguá (PR) e Belém (PA), ou 1,7 vezes o volume diário do Porto do Rio de Janeiro. Com um tempo de inspeção de 2,7 dias, o Brasil ficaria abaixo da média mundial de três dias e também da média dos demais países dos BRICs. “É uma decisão simples e fácil, que vai trazer um retorno rápido e visível, sem grandes custos”, avalia o gerente de Competitividade Industrial e Investimentos da FIRJAN, Cristiano Prado.

A nota técnica ressalta que o amparo legal para o funcionamento 24 horas já existe. A Lei 5.025/1966, embora não seja cumprida, já prevê o regime nos órgãos anuentes dos portos, inclusive domingos e feriados, para produtos agrícolas, pecuários, matérias-primas minerais e pedras preciosas. Bastaria ampliar o alcance para os demais produtos.